Die drie-elektriese stelsel, naamlik kragbattery, dryfmotor en motorbeheerder, is die kernkomponent wat die sportprestasie van nuwe energievoertuie bepaal. Die kernkomponent van die motoraandrywing is IGBT (geïsoleerde hek bipolêre transistor). As die 'CPU' in die kragelektronika -industrie, word IGBT internasionaal erken as die mees verteenwoordigende produk in die elektroniese rewolusie. Verskeie IGBT -skyfies word geïntegreer en saam verpak om 'n IGBT -module te vorm, wat groter krag en sterker hitte -verspreidingsvermoëns het. Dit speel 'n uiters belangrike rol en invloed op die gebied van nuwe energievoertuie.
Carman Haas kan een-stop-oplossing bied vir IGBT-module-sweiswerk. Die sweisstelsel bestaan uit vesellaser, skandeerder sweiskop, laserbeheerder, beheerkabinet, waterverkoelingseenheid en ander hulpfunksiemodules. Die laser word in die sweiskop deur optiese veseloordrag ingevoer, en dan bestraal op die materiaal wat gesweis moet word. Genereer buitengewoon hoë sweistemperature om sweisverwerking van IGBT -beheerderelektrodes te bereik. Die belangrikste verwerkingsmateriaal is koper, silwerplaat koper, aluminiumlegering of vlekvrye staal, met 'n dikte van 0,5-2,0 mm.
1 、 Deur die optiese padverhouding en prosesparameters aan te pas, kan dun koperstawe gesweis word sonder spat (boonste kopervel <1mm) ；
2 、 Toegerus met kragmoniteringsmodule om laseruitsetstabiliteit in reële tyd te monitor ；
3 、 Toegerus met LWM/WDD -stelsel om die sweiskwaliteit van elke sweisnaat aanlyn te monitor om bondeldefekte wat deur foute veroorsaak word, te voorkom ；
4 、 Sweisindringing is stabiel en hoog, en die fluktuasie van die penetrasie <± 0,1 mm ；
Toepassing van dik koperstaaf IGBT -sweiswerk (2+4mm /3+3mm).
